थोडक्यात, चाके आणि टायर्सचे वजन कधीच सारखे नसते. चाकाच्या व्हॉल्व्ह रॉड होलमुळे चाकाच्या एका बाजूचे वजन कमी होते. टायर्समध्ये वजनात थोडासा असंतुलन देखील असू शकतो, मग ते कव्हरच्या जंक्शनमुळे असो किंवा चाकाच्या आकारात थोडासा विचलन असो. उच्च वेगाने, वजनात थोडासा असंतुलन सहजपणे मोठ्या केंद्रापसारक बल असंतुलनात बदलू शकतो, ज्यामुळे चाक/टायर असेंब्ली "वेगवान" गतीने फिरते. हे सहसा कारमधील कंपन आणि टायर्सवर काही अनियमित आणि विनाशकारी झीज होण्यास अनुवादित करते.