थोडक्यात, चाके आणि टायरचे वजन कधीच सारखे नसते. चाकाच्या व्हॉल्व्ह रॉडचे छिद्र सामान्यतः चाकाच्या एका बाजूने थोडे वजन काढून टाकते. टायर्समध्ये थोडे वजन असमतोल देखील असू शकते, मग ते कव्हरच्या जंक्शनपासून असो किंवा चाकाच्या आकारात थोडेसे विचलन असो. उच्च वेगाने, वजनाचे थोडेसे असंतुलन सहजपणे मोठ्या केंद्रापसारक शक्तीचे असंतुलन बनू शकते, ज्यामुळे चाक/टायर असेंबली "जलद" गतीमध्ये फिरते. हे सहसा कारमधील कंपन आणि टायरवरील काही अतिशय अनियमित आणि विनाशकारी पोशाखांमध्ये भाषांतरित होते.