प्रवासी गाडीची ड्रायव्हिंग पद्धत सामान्यतः फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह असल्यामुळे, पुढच्या चाकांवरील भार मागच्या चाकांपेक्षा जास्त असतो. गाडी ठराविक मायलेज चालल्यानंतर, टायरच्या वेगवेगळ्या भागांमधील थकवा आणि झीजेच्या प्रमाणात फरक दिसून येतो, त्यामुळे मायलेज किंवा रस्त्याची परिस्थिती पाहून वेळेवर टायर रोटेशन करण्याची शिफारस केली जाते; रस्त्यांची गुंतागुंतीची परिस्थिती असल्यामुळे, रस्त्यावरील कोणत्याही परिस्थितीचा टायर आणि स्टील रिमवर परिणाम होऊ शकतो, जसे की रस्त्याच्या कडेला असलेल्या उंचवट्याला धडकणे, जास्त वेगाने खड्ड्यांमधून जाणे इत्यादी, ज्यामुळे स्टील रिम सहजपणे वाकण्याची शक्यता असते, म्हणून त्याच वेळी टायर डायनॅमिक बॅलन्स बदलण्याची शिफारस केली जाते.