रबर टायर व्हॉल्व्ह -रबरचा व्हॉल्व्ह हा व्हल्कनाइज्ड रबरचा बनलेला असतो. तो ठिसूळ होणे टाळणे कठीण असते आणि व्हॉल्व्हला हळूहळू तडे जातात, त्याचा आकार बदलतो आणि त्याची लवचिकता कमी होते. शिवाय, जेव्हा गाडी धावत असते, तेव्हा व्हल्कनाइज्ड रबरचा व्हॉल्व्ह केंद्राभिमुख बलामुळे मागे-पुढे हलतो आणि त्याचा आकार बदलतो, ज्यामुळे व्हल्कनाइज्ड रबर आणखी ठिसूळ होतो. त्यामुळे, टायरच्या सेवा आयुष्याप्रमाणेच, टायरचा व्हॉल्व्ह दर तीन ते चार वर्षांनी बदलला पाहिजे. टायर बदलताना व्हॉल्व्ह देखील बदलण्याची शिफारस केली जाते.

धातूचे टायर व्हॉल्व्ह -टिकाऊपणाच्या बाबतीत, ॲल्युमिनियम अलॉय प्रोफाइल व्हॉल्व्ह अधिक चांगला असेल, कारण ॲल्युमिनियम सहजासहजी ठिसूळ होत नाही, तर व्हल्कनाइज्ड रबर व्हॉल्व्ह काळानुसार ठिसूळ होतो; परंतु वापराच्या दृष्टिकोनातून पाहिल्यास, व्हल्कनाइज्ड रबर अधिक चांगला ठरेल, कारण व्हल्कनाइज्ड रबर व्हॉल्व्ह एकाच तुकड्यात तयार केलेला असतो आणि त्याची सीलिंग अधिक मजबूत असते, तसेच ॲल्युमिनियम अलॉय प्रोफाइलच्या बेसवर टायर प्रेशर मॉनिटरिंग डिव्हाइस बसवण्यासाठी एक बाह्य थ्रेड दिलेला असतो.