• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

कारसाठी MS525 मालिका ट्यूबलेस मेटल क्लॅम्प-इन वाल्व्ह

संक्षिप्त वर्णन:

ट्यूबलेस मेटल क्लॅम्प-इन वाल्व

कार आणि लाइट ट्रक ऍप्लिकेशन्सवर वापरले जाते.

कमाल महागाई दबाव 130PSI.


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

वैशिष्ट्ये

-उच्च दाबाचे टायर व्हॉल्व्ह, कारसाठी ट्यूबलेस क्लॅम्प-इन वाल्व्ह

-गळती टाळा EPDM रबर ओ-रिंग सीलसह येते, ते प्रभावीपणे गळती टाळू शकते.

-100% ओझोन चाचणी केली आणि शिपमेंटपूर्वी गळती चाचणी केली

-बोल्ट-इन शैली वापरण्यास सोपी, स्थापना सुलभ.साधन, वेळ आणि खर्च कमी न करता जलद असेंब्ली.

-उच्च कार्यक्षमता.हवामानाच्या परिस्थितीमुळे क्रॅक होणार नाही किंवा खराब होणार नाही.स्थिर वैशिष्ट्ये, व्यावसायिक कामगिरी.

-उच्च ताकदीचे घन पितळ/स्टील/ॲल्युमिनियमचे बनलेले, दीर्घकाळ टिकणाऱ्या वापरासाठी उत्तम ताकद आणि टिकाऊपणा सुनिश्चित करा.

- TUV व्यवस्थापन सेवांद्वारे ISO/TS16949 प्रमाणनासाठी आवश्यकता पूर्ण केल्या.

- उच्च आणि स्थिर गुणवत्ता पातळी ठेवण्यासाठी कठोर गुणवत्ता नियंत्रण

उत्पादन तपशील

38a0b9238

11.5(.453"dia) रिम होल्ससाठी

TRNO.

Eff.length
(मिमी)

भाग

ग्रोमेट

वॉशर

नट

टोपी

MS525S

Ф17.5x41.5

RG9, RG54

RW15

HN6

FT

MS525L

Ф17.5x41.5

RG9, RG54

RW15

HN7

FT

MS525AL

Ф17x42

RG9, RG54

RW15

HN7

FT

* साहित्य: तांबे, ॲल्युमिनियम;रंग: चांदी, काळा

मेटल टायर वाल्व VS रबर टायर वाल्व

रबर टायर वाल्व -रबर झडप एक व्हल्कनाइज्ड रबर सामग्री आहे.झडप टाळणे कठीण आहे आणि झडप हळूहळू क्रॅक होईल, विकृत होईल आणि लवचिकता गमावेल.शिवाय, जेव्हा कार चालू असते, तेव्हा व्हल्कनाइज्ड रबर व्हॉल्व्ह मध्यवर्ती शक्तीने आणि विकृत रूपाने पुढे-मागे फिरते, ज्यामुळे व्हल्कनाइज्ड रबरच्या विकृतीला प्रोत्साहन मिळते.म्हणून, टायरचा व्हॉल्व्ह तीन ते चार वर्षांत बदलणे आवश्यक आहे, जे टायरच्या सेवा आयुष्यासारखे आहे.टायर बदलल्यावर व्हॉल्व्ह बदलण्याची शिफारस केली जाते.

मेटल टायर वाल्व -टिकाऊपणाच्या बाबतीत, ॲल्युमिनियम मिश्र धातु प्रोफाइल झडप अधिक चांगले होईल, कारण ॲल्युमिनियम ठिसूळ करणे सोपे नाही आणि व्हल्कनाइज्ड रबर व्हॉल्व्ह वेळेच्या बदलासह ठिसूळ होईल;परंतु वापराच्या दृष्टीकोनातून बोलायचे झाल्यास, व्हल्कनाइज्ड रबर अधिक चांगले होईल, कारण व्हल्कनाइज्ड रबर व्हॉल्व्ह एका तुकड्यात तयार होतो आणि सीलिंग अधिक मजबूत आहे आणि ॲल्युमिनियम मिश्र धातु प्रोफाइलच्या पायाला एक बाह्य धागा आहे- टायर प्रेशर मॉनिटरिंग डिव्हाइसमध्ये.


  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा

    संबंधित उत्पादने

    • TR540 मालिका निकेल प्लेटेड ओ-रिंग सील क्लॅम्प-इन वाल्व
    • इमर्जन्सी टायर व्हॉल्व्ह टूल-फ्री इन्स्टॉलेशन
    • पॅसेंजर कारसाठी वाल्वमध्ये TR416 मालिका टायर वाल्व क्लॅम्प
    • V3-20 मालिका ट्यूबलेस निकेल प्लेटेड ओ-रिंग सील क्लॅम्प-इन वाल्व
    • V-5 मालिका पॅसेंजर कार आणि लाइट ट्रक क्लॅम्प-इन टायर वाल्व
    • TR570 मालिका सरळ किंवा बेंट क्लॅम्प-इन मेटल वाल्व