• बीके४
  • बीके५
  • बीके२
  • बीके३

IAW प्रकारचे शिशाचे क्लिप-ऑन व्हील वेट्स

संक्षिप्त वर्णन:

पदार्थ: शिसे (Pb)

अनेक नवीन फोर्ड मॉडेल्सना, बहुतांश युरोपियन वाहनांना आणि अलॉय व्हील्स असलेल्या काही आशियाई वाहनांना लागू.

Audi, BMW, Cadillac, Jaguar, Kia, Nissan, Toyota, Volkswagen आणि Volvo असे अनेक ब्रँड.

डाउनलोड्स विभागात ॲप्लिकेशन मार्गदर्शिका पहा.

वजनाचे प्रमाण: ५ ग्रॅम ते ६० ग्रॅम

प्लास्टिक पावडर कोटिंग केलेले किंवा कोटिंग नसलेले


उत्पादनाचे तपशील

उत्पादन टॅग

पॅकेज तपशील

बॅलन्स वेट हा वाहनाच्या चाकांवर बसवलेला एक प्रतिभार घटक आहे. जास्त वेगाने फिरत असताना चाकांना गतिशील संतुलनात ठेवणे हे बॅलन्स वेटचे कार्य आहे.

वापर:चाक आणि टायर असेंब्ली संतुलित करा
साहित्य:शिसे (Pb)
शैली:IAW
पृष्ठभागावरील प्रक्रिया:प्लास्टिक पावडर कोटिंग केलेले किंवा कोटिंग नसलेले
वजनाचे आकार:५ ग्रॅम ते ६० ग्रॅम

अनेक नवीन फोर्ड मॉडेल्सना, बहुतांश युरोपियन वाहनांना आणि अलॉय व्हील्स असलेल्या काही आशियाई वाहनांना लागू.
Audi, BMW, Cadillac, Jaguar, Kia, Nissan, Toyota, Volkswagen आणि Volvo असे अनेक ब्रँड.

आकार

बॉक्समधील नग संख्या

केसमधील नग

५ ग्रॅम - ३० ग्रॅम

२५ नग

२० बॉक्स

३५ ग्रॅम - ६० ग्रॅम

२५ नग

१० बॉक्स

 

कोणत्या परिस्थितीत व्हील वेट वापरण्याची गरज असते?

डायनॅमिक बॅलन्सिंग फक्त टायर बदलल्यानंतरच आवश्यक असते, असा विचार करू नका. कृपया लक्षात ठेवा: जोपर्यंत टायर आणि चाके पुन्हा वेगळे केले जातात, तोपर्यंत डायनॅमिक बॅलन्सिंग आवश्यक आहे. टायर बदलताना किंवा व्हील हब बदलताना, जरी काही समस्या नसली तरी, फक्त रिममधून टायर काढून तपासा. जोपर्यंत व्हील हब आणि टायर पुन्हा एकत्र जोडले जातात, तोपर्यंत तुम्हाला डायनॅमिक बॅलन्सिंग करणे आवश्यक आहे. म्हणून, टायर दुरुस्तीनंतर डायनॅमिक बॅलन्सिंग करणे आवश्यक आहे.


  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने

    • पी टाइप स्टील क्लिप ऑन व्हील वेट्स
    • IAW प्रकारचे स्टील क्लिप-ऑन व्हील वेट्स
    • AW प्रकाराचे झिंक क्लिप-ऑन व्हील वेट्स
    • टी-टाइप स्टील क्लिप-ऑन व्हील वेट्स
    • एफएन प्रकाराचे स्टील क्लिप-ऑन व्हील वेट्स
    • ईएन प्रकाराचे स्टील क्लिप-ऑन व्हील वेट्स
    डाउनलोड करा
    ई-कॅटलॉग