· दुहेरी दुमडलेला बे टॉवर स्तंभ, 5 मिमी स्टीलची उंची वापरून. उभ्या कॉलम लिफ्टिंग आणि टर्निंग स्ट्रक्चरमुळे जागा वाचते आणि स्विंग आर्म आणि बॅकवर्ड टिल्टिंग मशीनचे फायदे एकत्रित होतात.

· मोठ्या मिश्र धातु चाकासह टर्बाइन बॉक्स;

· 80 लहान सिलेंडरच्या मानक स्पेसिफिकेशनसह, सपोर्ट क्लॅम्पिंग रिम 106kg सुधारू शकतो कंट्रोल चेसिसमध्ये स्पॉट शूटिंग फंक्शन आहे, कोणत्याही स्थितीत थांबू शकते, टायर माउंट करणे आणि क्लिप करणे सोयीचे आहे:

· मानक 41 मिमी उंची षटकोनी हात, मजबूत विकृती प्रतिरोध आणि चांगली लंबता.

· 55 मिमी क्वाड शाफ्टचा अवलंब करा, षटकोनी स्लीव्ह मजबूत करा, संपूर्ण मशीनची उच्च तीव्रता;

· फॉस्फेटिंग बिग सिलेंडरची विशेष प्रक्रिया अवलंबल्याने, टायरचा दाब 2500 किलोपर्यंत पोहोचू शकतो, कार सहजपणे फावडे स्फोट-प्रूफ आणि सर्व प्रकारचे कठोर गोल टायर, 1.5 पट कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी द्रुत रिलीज व्हॉल्व्हसह सुसज्ज;

· मुख्य भाग संरक्षणात्मक उपकरणांनी सुसज्ज आहेत जेणेकरून रिमला मोठ्या प्रमाणात नुकसान होण्यापासून संरक्षण होईल;

· हाताची रचना ऑप्टिमाइझ केली जाते, फावड्याची स्थिती आधी आणि नंतर समायोजित केली जाऊ शकते आणि टायर उत्पादनादरम्यान फावड्याचे डावे आणि उजवे कोन स्वतः समायोजित केले जाऊ शकतात.

· वैयक्तिक संरक्षणाची भूमिका बजावण्यासाठी टायर्सचे पृथक्करण आणि असेंब्ली करताना युरोपियन मानकांनुसार मानक गॅस्केट;

· मानक उजवा सहायक हात, सोपे वेगळे करणे आणि असेंबली कार्य;

· पर्यायी मोफत pry उपकरण, वेळ, श्रम, सुरक्षितता आणि कार्यक्षमता बचत;