• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

शंकूच्या आकाराचे सीट लग बोल्ट डबल कोटेड

संक्षिप्त वर्णन:

लग बोल्टमध्ये लग होल्डरपासून लांब असलेल्या धाग्याच्या लांबीचे बोल्ट असतात.जरी बाह्य "कॅप" लग नट सारखी दिसत असली तरी, धागा लग बोल्टच्या कार्यपद्धतीत बदल करतो.लग नटच्या विपरीत, लग बोल्ट थेट शाफ्टच्या हबवर स्क्रू केला जातो, जेथे हब बोल्टवरील बोल्ट हबला थ्रेड केला जातो.


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

वैशिष्ट्य

● टिकाऊ आणि चमकदार पृष्ठभागासह दुहेरी कोटेड लग बोल्ट
● बनावट, उत्तम यांत्रिक कार्यप्रदर्शन आणि उत्कृष्ट गुणवत्ता.
● तुमच्या पसंतीसाठी अनेक आकार उपलब्ध

उत्पादन तपशील

भाग#

धागा

HEX

थ्रेडची लांबी

उंच

F951

12mmx1.25

३/४''

23 मिमी

49 मिमी

F952

12mmx1.50

३/४''

28 मिमी

49 मिमी

F953

14mmx1.50

३/४''

28 मिमी

49 मिमी

F954

14mmx1.25

३/४''

35 मिमी

49 मिमी

F955

12mmx1.50

३/४''

35 मिमी

49 मिमी

F956

14mmx1.50

३/४''

28 मिमी

54 मिमी

F957

12mmx1.50

१३/१६''

28 मिमी

54 मिमी

F958

14mmx1.50

१३/१६''

28 मिमी

54 मिमी

F959

12mmx1.50

17 मिमी

35 मिमी

54 मिमी

F960

14mmx1.50

17 मिमी

35 मिमी

54 मिमी

 

लग नट आणि लग बोल्टमधील फरक

जेव्हा तुम्ही टायर बदलता तेव्हा लग बोल्टपेक्षा लग नट वापरणे सोपे असते, कारण तुम्ही स्टडवर चाक लटकवू शकता आणि छिद्रांच्या दोन संचांना संरेखित करण्याऐवजी नट घट्ट करू शकता, जे लग बोल्टला करणे आवश्यक आहे.परंतु चाकांच्या बोल्टवरील थ्रेड्सचे नुकसान होण्याची काळजी घ्या, कारण बोल्ट बदलणे कठीण आहे.दुसरीकडे, लग बोल्ट असलेल्या कारमध्ये बोल्ट होल खराब असल्यास, तुम्ही संपूर्ण व्हील हब बदलण्याचा विचार करू शकता.


  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा

    संबंधित उत्पादने