सेन्सरएका विशिष्ट प्रोटोकॉलनुसार वायरलेस आरएफ उच्च-फ्रिक्वेन्सी सिग्नल (315MHz किंवा 433MHz) वापरून रिसीव्हरला माहिती पाठवते.

रिसीव्हरवायर्ड कनेक्शनद्वारे ECU ला माहिती पाठवते.

ईसीयूजे डॅशबोर्डला माहिती प्रसारित करते.

टीप: सेन्सर प्रोटोकॉल म्हणजे OEM (मूळ उपकरण उत्पादक) द्वारे निर्धारित केलेला, सेन्सर आणि रिसीव्हरमधील संवादाचा नियम. प्रोटोकॉलच्या सामग्रीमध्ये सेन्सर आयडी, शोधलेला दाब, तापमान आणि इतर माहितीचा समावेश असतो. वेगवेगळ्या गाड्यांमध्ये वेगवेगळे सेन्सर प्रोटोकॉल असतात.

सेन्सर आयडी हा ओळख क्रमांकासारखा असतो, मूळ उपकरणांमध्ये (OE) त्याच आयडीचा कोणताही सेन्सर नसतो. जेव्हा प्रत्येक वाहन असेंब्ली लाईनवरून बाहेर पडते, तेव्हा त्याचे स्वतःचे ४ सेन्सर्स त्याच्या स्वतःच्या ECU मध्ये नोंदणीकृत केलेले असतात. रस्त्यावर धावत असताना, ते इतर वाहनांवरील सेन्सर्सना चुकून ओळखणार नाही.

म्हणून जेव्हा वाहनातील सेन्सर बदलला जातो,
१, किंवा तोच प्रोटोकॉल, तोच आयडी, सेन्सर बदला.
२. एकतर त्याच प्रोटोकॉलचा पण वेगळ्या आयडीचा सेन्सर बदला आणि मग हा नवीन सेन्सर आयडी वाहनाच्या ईसीयूमध्ये नोंदवा.

वाहनाच्या ECU मध्ये नवीन सेन्सर आयडी नोंदवण्याच्या या क्रियेला युरोपियन आणि अमेरिकन बाजारपेठांमध्ये सामान्यतः TPMS री-लर्न म्हटले जाते.