• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

TPMS म्हणजे टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टीम, आणि त्यात हे छोटे सेन्सर असतात जे तुमच्या प्रत्येक चाकामध्ये जातात आणि ते काय करणार आहेत ते तुमच्या कारला प्रत्येक टायरचा सध्याचा दाब काय आहे हे सांगणार आहेत.

आता हे इतके महत्त्वाचे का आहे याचे कारण म्हणजे तुमचे टायर्स योग्य प्रकारे फुगवले जाणे हे तुम्हाला सर्वोत्तम कामगिरी देईल आणि सर्वोत्तम इंधन अर्थव्यवस्था देईल ज्यामुळे ब्लोआउट्स कमी होतील आणि तुमच्या टायर्सचे आयुष्य वाढेल.

封面

टायरचा दाब, इंधनाचा वापर आणि सेवा आयुष्य यांच्यातील संबंधांवरील संशोधन डेटा खालीलप्रमाणे आहे

图片5

वरील डेटा चार्टवरून आम्ही हे स्पष्ट करू शकतो:

· जेव्हा टायरचा दाब मानक दाबापेक्षा 25% जास्त असतो, तेव्हा टायरचे आयुष्य 15% ~ 20% कमी होते.

· जेव्हा टायरचे तापमान कमाल तापमान मर्यादेपेक्षा जास्त असते (सामान्यत: 80 अंश सेल्सिअसपेक्षा जास्त नसते), तेव्हा टायरचा पोशाख प्रत्येक अंश वाढीसाठी 2% वाढतो.

· जेव्हा टायरचा दाब अपुरा असतो, तेव्हा टायर आणि जमिनीतील संपर्क क्षेत्र वाढते आणि घर्षण शक्ती वाढते, परिणामी इंधनाचा वापर वाढतो आणि वाहनांचे प्रदूषण उत्सर्जन वाढते.

· अपुरा किंवा खूप जास्त टायरचा दाब देखील वाहनाच्या चांगल्या हाताळणीवर परिणाम करू शकतो आणि सस्पेन्शन सिस्टीम सारख्या वाहनाच्या घटकांवर देखील असामान्य पोशाख वाढवू शकतो.

सेन्सर आणि वाहन संबंध

图片6

वाहनातील TPMS सेन्सर

सेन्सरविशिष्ट प्रोटोकॉलनुसार वायरलेस RF उच्च-फ्रिक्वेंसी सिग्नल (315MHz किंवा 433MHz) सह प्राप्तकर्त्याला माहिती पाठवते.

स्वीकारणारा, वायर्ड कनेक्शनद्वारे ECU मध्ये माहिती प्रसारित करते.

ECU, जे डॅश बोर्डला माहिती प्रसारित करते.

PS: सेन्सर प्रोटोकॉल हा सेन्सर आणि प्राप्तकर्ता यांच्यातील संप्रेषण नियम आहे जो OEM ने निर्धारित केला आहे. सेन्सर आयडी, दाब, तापमान आणि इतर माहितीसह प्रोटोकॉल सामग्री. वेगवेगळ्या कारमध्ये वेगवेगळे सेन्सर प्रोटोकॉल असतात.

सेन्सर आयडी हा आयडी क्रमांकासारखा आहे, त्याच आयडीसह कोणताही OE सेन्सर नाही. जेव्हा प्रत्येक वाहन असेंबली लाईनच्या बाहेर असते, तेव्हा त्याचे स्वतःचे 4 सेन्सर त्याच्या स्वतःच्या ECU मध्ये नोंदणीकृत असतात. रस्त्यावर धावताना, इतर वाहनांवरील सेन्सर चुकूनही ओळखणार नाहीत.

म्हणून जेव्हा वाहन सेन्सर बदलते,
1, किंवा समान प्रोटोकॉल, समान आयडी, सेन्सर पुनर्स्थित करा.
2. एकतर सेन्सरला समान प्रोटोकॉल पण वेगळ्या आयडीने बदला आणि नंतर हा नवीन सेन्सर आयडी वाहन ECU मध्ये नोंदवा.

वाहन ECU मध्ये नवीन सेन्सर आयडी नोंदणी करण्याच्या या क्रियेला सामान्यतः युरोपियन आणि अमेरिकन मार्केटमध्ये TPMS Relearn म्हणतात.

टीपीएमएस सेन्सरचे कार्य तत्त्व समजून घेतल्यानंतर, फॉर्च्युनच्या टीपीएमएस सेन्सरचा वापर आणि सक्रियकरण प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहे. सक्रियतेसाठी तपशीलवार चरण खालील लहान व्हिडिओमध्ये आढळू शकतात


पोस्ट वेळ: मार्च-25-2022