व्हील मशीनिंग पद्धतीची निवड
विविध सामग्री आणि कार्यप्रदर्शन आवश्यकतांनुसार, चाक मशीनिंगसाठी भिन्न पद्धती निवडल्या जाऊ शकतात. मुख्य मशीनिंग पद्धती खालीलप्रमाणे आहेत:
कास्टिंग
कास्टिंग हे स्टील व्हीलसाठी सर्वात सामान्य आणि सर्वात कमी किमतीचे प्रक्रिया तंत्रज्ञान आहे, जे बहुतेक ऑटोमोबाईल्सच्या सक्तीच्या आवश्यकता पूर्ण करू शकते. उत्पादनातील अडचण आणि कमी ते उच्च कामगिरीनुसार ते गुरुत्वाकर्षण कास्टिंग, कमी दाब कास्टिंग आणि स्पिन कास्टिंगमध्ये विभागले जाऊ शकते. ग्रॅव्हिटी कास्टिंग म्हणजे चाकाच्या मोल्डमध्ये द्रव धातू ओतणे आणि ते तयार करण्यासाठी थंड करणे. ही पद्धत सोपी आणि कमी किमतीची आहे, परंतु उत्पादित चाकाची आण्विक घनता कमी आहे आणि मोठा भार सहन करण्याची ताकद जास्त नाही. कमी-दाब कास्टिंग प्रक्रिया गुरुत्वाकर्षण कास्टिंगच्या आधारावर चाक तयार करण्यासाठी सतत दबाव आणते, ज्यामध्ये उच्च आण्विक घनता आणि उच्च शक्ती असते आणि सध्या चाकाच्या कमी किमतीच्या आणि उच्च-गुणवत्तेच्या प्रक्रियेसाठी ही एक महत्त्वाची पद्धत आहे. . रोटरी डाय कास्टिंग म्हणजे स्टॅम्पिंग फिरवताना स्टीलचे चाक गरम करणे, ज्यामुळे स्टीलच्या चाकामधील धातूचे रेणू जवळ आणि जास्त ताकदीचे असतात.
फोर्जिंग
फोर्जिंग प्रक्रिया चाके सामान्यतः उच्च-कार्यक्षमता ऑटोमोबाईलवर वापरली जातात. फोर्जिंग व्हील्सची निर्मिती प्रक्रिया म्हणजे प्रथम ॲल्युमिनियम ब्लॉकला एका विशिष्ट तापमानापर्यंत गरम करणे आणि नंतर ते रिक्त स्थानांमध्ये दाबणे आणि नंतर रिक्त स्थानांना आकार देणे. कास्ट इंडस्ट्रियल व्हीलच्या तुलनेत, प्रक्रिया तंत्रज्ञान तुलनेने गुंतागुंतीचे आहे, परंतु फोर्जिंग प्रक्रियेमुळे एकसमान घनता, हलके वजन, उच्च शक्ती, गुळगुळीत पृष्ठभाग आणि सुलभ दुय्यम प्रक्रिया असलेले चाक तयार होते. फोर्जिंग प्रक्रियेद्वारे प्रक्रिया केलेल्या चाकाचे कार्यप्रदर्शन कास्टिंग प्रक्रियेद्वारे प्रक्रिया केलेल्या चाकापेक्षा श्रेष्ठ आहे आणि उच्च-श्रेणी वाहन मॉडेल आणि विशेष उद्देश वाहन मॉडेलसाठी ही पहिली पसंती आहे.
चाक पृष्ठभाग उपचार
चाकाच्या पृष्ठभागावरील उपचार प्रक्रिया प्रामुख्याने ऑटोमोबाईलवरील चाकाचा सजावटीचा प्रभाव मजबूत करण्यासाठी आहे, मुख्य उपचार प्रक्रियेमध्ये पॉलिशिंग, फवारणी, इलेक्ट्रोप्लेटिंग, फिनिशिंग, इन्सर्ट, ड्रॉइंग इत्यादींचा समावेश आहे. सुंदर आणि तेजस्वी, सजावटीच्या देखाव्याच्या महत्त्वाच्या घटकांपैकी एकाचे बरेच उच्च-एंड मॉडेल आहेत.
प्रक्रिया ऑपरेशन
ऑटोमोबाईल व्हीलची प्रक्रिया प्रक्रिया चाकाच्या संरचनेची रचना आणि सामग्रीमुळे प्रभावित होते आणि मुळात तीच असते. व्हील मशीनिंगची सामान्य प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहे: मोठे टोक प्रत्येक चेहऱ्याचे रफ टर्निंग → लहान टोक प्रत्येक चेहऱ्याचे रफ टर्निंग → रिम माउंटिंग स्टॉप आणि प्लेन फिनिश टर्निंग → इनर आणि आऊटर बेअरिंग पोझिशन फिनिश टर्निंग → ऑइल सील फिनिश टर्निंग → ब्रेक माउंटिंग पोझिशन फिनिश टर्निंग → ड्रिलिंग → टॅपिंग → रीमिंग → तपासणी → गोदाम. भिन्न डिझाइन संरचना स्टील व्हील प्रक्रिया प्रक्रिया भिन्न आहे, मुख्यतः प्रक्रिया अचूकता, प्रक्रिया कार्यक्षमता, प्रक्रिया गुणवत्ता सुसंगतता आणि अशाच घटकांचा विचार केला जातो.
निष्कर्ष
ऑटोमोबाईल रनिंगचा मुख्य भाग म्हणून, दस्टील चाक ऑटोमोबाईल चालवण्याच्या सुरक्षिततेची आणि कुशलतेची प्रभावीपणे खात्री देते आणि ऑटोमोबाईल देखावा सजावटीच्या महत्त्वाच्या घटकांपैकी एक आहे, उत्पादन खर्च, ड्रायव्हिंग कार्यप्रदर्शन आणि वाहनाचा विशेष वापर विचारात घेणे आवश्यक आहे, परंतु चाक निर्मितीचा कल आहे. प्रकाश, उच्च-शक्ती, ऊर्जा-बचत आणि पर्यावरणास अनुकूल असणे.
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-05-2022