व्याख्या:
टायरबदलणारायाला रिपिंग मशीन, टायर डिसअसेम्ब्ली मशीन असेही म्हणतात. यामुळे वाहनाच्या देखभालीची प्रक्रिया अधिक सोयीस्कर होते आणि टायर काढणे सोपे होते. टायर काढण्याचे न्यूमॅटिक आणि हायड्रॉलिक असे दोन प्रकार आहेत. यापैकी न्यूमॅटिक टायर डिसमँटलिंग मशीनचा सर्वाधिक वापर केला जातो.
वर्गीकरण:
पॉवरच्या प्रकारानुसार:
न्यूमॅटिक टायर रिमूव्हर, हायड्रॉलिक टायर रिमूव्हर
वापराच्या प्रकारानुसार:
मोटरसायकल विशेष टायर अनलोडर, कार विशेष टायर अनलोडर, ट्रक विशेष टायर अनलोडर, अभियांत्रिकी वाहन विशेष टायर अनलोडर
रचना:
१, मुख्य इंजिन टेबल: या टेबलमधून प्रामुख्याने टायर काढला जातो, याचे मुख्य कार्य टायर लावणे, फिरवणे इत्यादी आहे.
२, सेपरेशन आर्म: मशीनच्या बाजूला असलेल्या टायरमध्ये, याचा उपयोग प्रामुख्याने टायर वेगळे करण्यासाठी होतो.रिम, म्हणजे टायर सहजपणे काढणे.
३, हवा भरण्याचे आणि काढण्याचे उपकरण: हवा भरण्यासाठी किंवा काढण्यासाठी टायरमधील हवा बाहेर काढणे हे याचे मुख्य कार्य आहे, तसेच बॅरोमीटरद्वारे दाब मोजण्याचे कामही करते. सर्वसाधारण टायरमधील दाब सुमारे २.२ ॲटमॉस्फिअर असतो. म्हणजेच ०.२ एमपीए.
4पेडल्स: टायर रिमूव्हरच्या खाली तीन पेडल्स आहेत, जे घड्याळाच्या दिशेने आणि विरुद्ध दिशेने फिरणारे रोटरी स्विच, काढता येण्याजोगे घट्ट करण्याचे स्विच आणि काढता येण्याजोगे रिम व टायर स्विच म्हणून काम करतात.
५, वंगण: टायर वेगळे करण्यासाठी फायदेशीर आहे, टायर वेगळे करण्याच्या प्रक्रियेतील नुकसान कमी करते, ज्यामुळे टायर वेगळे करण्याचे काम अधिक चांगल्या प्रकारे पूर्ण होते. संकुचित हवा इंटरफेस
सराव:
१. टायर मशीनचा वीजपुरवठा सामान्य स्थितीत असणे आवश्यक आहे, आणि मशीन कार्यरत नसताना तो बंद स्थितीत असला पाहिजे. मशीनच्या आतील हवेचा दाब सामान्य असतो, आणि मशीन कार्यरत नसताना एअर डक्ट जोडलेला नसतो.
2टायर बदलण्यापूर्वी टायरच्या फ्रेममध्ये विकृती, हवेची गळती आणि भेगा आहेत का ते तपासा.
३. टायरमधील दाब कमी करण्यासाठी एअर नोजल सैल करा, टायर कंप्रेसर आर्मच्या मध्यभागी ठेवा, कंप्रेसर आर्म अशा प्रकारे हलवा की टायरच्या दोन्ही बाजूंना हवा भरली जाईल.चाक चौकट आणि विभाजन.
४. टायर उलट्या दिशेने काढण्यासाठी सर्व स्विचेस चालवा.
५, प्यूजो टायरवर नवीन टायर बसवताना, टायरवरील स्विचची क्रिया करा. जोडणीनंतर स्विच बंद स्थितीत ठेवले जातात.
पोस्ट करण्याची वेळ: २८ मार्च २०२३



