व्याख्या:

टायर बॅलन्सररोटरचे असंतुलन मोजण्यासाठी वापरले जाते,टायर बॅलन्सरहार्ड-सपोर्टेड बॅलन्सिंग मशीनशी संबंधित आहे, स्विंग फ्रेमची कडकपणा खूप मोठी आहे, रोटरचे असंतुलन डायनॅमिक बॅलन्सिंग मशीन मोजण्याचे परिणाम वापरून दुरुस्त केले जाते, कंपन कमी करण्यासाठी, कार्यप्रदर्शन सुधारण्यासाठी आणि उत्पादनाची गुणवत्ता सुधारण्यासाठी, रोटरचे कंपन किंवा बेअरिंगवर कार्य करणारे कंपन परवानगीयोग्य श्रेणीपर्यंत कमी केले जाऊ शकते.
वैशिष्ट्ये:
असंतुलित रोटर त्याच्या रोटेशन दरम्यान त्याच्या आधारभूत संरचनेवर आणि रोटरवरच दबाव निर्माण करतो, ज्यामुळे कंपन होते. म्हणून, रोटरचे गतिमान संतुलन खूप आवश्यक आहे,टायर बॅलन्सररोटेशनच्या स्थितीत रोटर म्हणजे डायनॅमिक बॅलन्सची तुलना. डायनॅमिक बॅलन्सची भूमिका आहे: १, रोटर आणि त्याच्या घटकांची गुणवत्ता सुधारणे, आवाज कमी करणे; २, कंपन कमी करणे. ३. सपोर्टिंग पार्ट्स (बेअरिंग्ज) चे सर्व्हिस लाइफ वाढवणे. वापरकर्त्याची अस्वस्थता कमी करणे. वीज वापर कमी करणे.
प्रसारणाची पद्धत:
रोटरचा ड्रायव्हिंग मोड ज्याद्वारे चालवला जातोटायर बॅलन्सररिंग-बेल्ट ड्रायव्हिंग, कपलिंग ड्रायव्हिंग आणि सेल्फ-ड्रायव्हिंग यांचा समावेश आहे. लूप ड्रॅग म्हणजे मोटर पुली ड्रॅग रोटरद्वारे रबर किंवा सिल्क लूप बेल्टचा वापर, त्यामुळे लूप ड्रॅग रोटर पृष्ठभाग गुळगुळीत दंडगोलाकार असणे आवश्यक आहे, लूप ड्रॅगचा फायदा असा आहे की ते रोटरच्या असंतुलनावर परिणाम करत नाही आणि बॅलन्सची अचूकता जास्त असते. कपलिंग ड्राइव्ह म्हणजे युनिव्हर्सल जॉइंट्सचा वापर हा मुख्य शाफ्ट असेल.टायर बॅलन्सरआणि रोटर जोडलेला आहे. कपलिंग ड्राइव्हची वैशिष्ट्ये अनियमित स्वरूपाच्या रोटरसाठी योग्य आहेत, मोठा टॉर्क हस्तांतरित करू शकतात, ड्रॅग फॅन आणि इतर मोठ्या वारा प्रतिरोधक रोटरसाठी योग्य आहेत, कपलिंग ड्रॅगचा तोटा असा आहे की कपलिंगचे असंतुलन स्वतः रोटरवर परिणाम करू शकते (म्हणून वापरण्यापूर्वी कपलिंग संतुलित केले पाहिजे) आणि हस्तक्षेप आणू शकते ज्यामुळे बॅलन्सची अचूकता प्रभावित होऊ शकते, याव्यतिरिक्त, विविध प्रकारचे रोटर सामावून घेण्यासाठी मोठ्या संख्येने कनेक्टिंग डिस्क बनवल्या जातात. सेल्फ-ड्राइव्ह म्हणजे रोटरच्या स्वतःच्या पॉवर रोटेशनचा वापर. सेल्फ-ड्राइव्ह ही ड्रॅग पद्धत आहे ज्याचा बॅलन्स अचूकतेवर कमीत कमी प्रभाव पडतो आणि बॅलन्स अचूकता सर्वोच्च पातळीवर पोहोचू शकते.
हे कसे कार्य करते:
बॅलन्सर हे एक मशीन आहे जे फिरत्या वस्तूच्या (रोटर) असंतुलनाचे आकार आणि स्थिती मोजते. जेव्हा रोटर त्याच्या अक्षाभोवती फिरतो तेव्हा अक्षाच्या सापेक्ष असमान वस्तुमान वितरणामुळे केंद्रापसारक बल निर्माण होते. या प्रकारच्या असंतुलित केंद्रापसारक बलामुळे रोटर बेअरिंगवर कंपन, आवाज आणि प्रवेग बेअरिंगचा झीज होऊ शकते, ज्यामुळे उत्पादनाच्या कामगिरीवर आणि आयुष्यावर गंभीर परिणाम होईल. मोटर रोटर, मशीन टूल स्पिंडल, फॅन इम्पेलर, स्टीम टर्बाइन रोटर, ऑटोमोबाईल पार्ट्स आणि एअर-कंडिशनिंग ब्लेड आणि उत्पादन प्रक्रियेतील इतर फिरणारे भाग सुरळीत चालण्यासाठी संतुलित करणे आवश्यक आहे. टायर बॅलन्सरद्वारे मोजलेल्या डेटानुसार रोटरचे असंतुलन दुरुस्त करून अक्षाच्या सापेक्ष रोटरचे वस्तुमान वितरण सुधारले जाऊ शकते, रोटरचे कंपन किंवा बेअरिंगवर कार्य करणारे कंपन बल रोटर फिरवताना परवानगीयोग्य श्रेणीपर्यंत कमी केले जाते. म्हणून, टायर बॅलन्सर म्हणजे कंपन कमी करणे, कार्यक्षमता सुधारणे आणि आवश्यक उपकरणांची गुणवत्ता सुधारणे. सहसा, रोटरच्या संतुलनात दोन चरण असतात: असंतुलन मोजणे आणि दुरुस्त करणे. टायर बॅलन्सर प्रामुख्याने असंतुलन मोजण्यासाठी वापरला जातो. टायर बॅलन्सरची मुख्य कामगिरी दोन व्यापक निर्देशांकांद्वारे व्यक्त केली जाते: किमान पोहोचण्यायोग्यता शिल्लक असमतोल आणि असंतुलन कमी करण्याचा दर. पहिला निर्देशांक टायर बॅलन्सरने मिळवलेल्या अवशिष्ट असंतुलनाचा किमान निर्देशांक आहे, जो टायर बॅलन्सरची सर्वोच्च संतुलन क्षमता मोजण्यासाठी निर्देशांक आहे, तर नंतरचा निर्देशांक दुरुस्तीनंतर कमी झालेल्या असंतुलनाचे सुरुवातीच्या असंतुलनाशी गुणोत्तर आहे, हे शिल्लकच्या कार्यक्षमतेचे मोजमाप आहे, जे सहसा टक्केवारी म्हणून व्यक्त केले जाते.

पोस्ट वेळ: एप्रिल-०६-२०२३