स्टड लावता येण्याजोगे टायर
याचे योग्य नाव खिळे असलेला स्नो टायर असे म्हटले पाहिजे. म्हणजेच, बर्फ आणि गोठलेल्या रस्त्यांवर वापरण्यासाठीच्या टायर्समध्ये खिळे बसवलेले असतात.टायर स्टड्सरस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या संपर्कात येणाऱ्या अँटी-स्किड नेलच्या टोकामध्ये सिमेंटेड कार्बाइडचे बनवलेले नेल हेड बसवलेले असते. आकृतीत दाखवल्याप्रमाणे टायर स्टड्सचा आकार आणि वजन हळूहळू विकसित होत गेले. अँटी-स्लिप नेल उत्पादनांच्या पहिल्या पिढीपासून आतापर्यंत चार पिढ्या आल्या असून, त्यांचा विकासाचा मार्ग लघुकरण आणि हलके वजन हा आहे.
विविध टायर स्टड्सचे वर्गीकरण
टायर स्टड्स प्रामुख्याने लहान कारच्या टायरसाठी वापरले जातात, आणि पोकळ टायर स्टड्स मोठ्या कारच्या टायरसाठी वापरले जातात. याव्यतिरिक्त, पिन हेड जडवण्याच्या पद्धतीनुसार, त्याचे रिव्हेटिंग आणि एम्बेडेड अशा दोन प्रकारांमध्ये वर्गीकरण केले जाऊ शकते. एम्बेडेड अँटी-स्किड नेलच्या डोक्याची कडकपणा टायरच्या झिजेच्या गतीनुसार बदलतो, तर रिव्हेटेड अँटी-स्किड नेलच्या वापरादरम्यान टायरच्या झिजेमुळे त्याचे डोके हळूहळू नेल रॉडमध्ये आत जाते आणि त्यामुळे त्याचे डोके नेहमी एक निश्चित बाहेर आलेली उंची टिकवून ठेवू शकते. फरक हा आहे की एम्बेडेड डोक्याची कडकपणा कमी असतो, तर रिव्हेटिंग डोक्याची कडकपणा जास्त असतो.
मर्यादित वापर
अँटी-स्किड स्टड्सचा वापर बायस टायर्स आणि रेडियल टायर या दोन्हींसाठी केला जाऊ शकतो, परंतु बायस टायर्सचा वरचा पृष्ठभाग निसरडा असतो आणि रेडियल टायरचा रस्त्याच्या पृष्ठभागाशी संपर्क येतो, ज्यामुळे रस्त्यावर घासले जाऊन टायर स्टड्सची झीज होते. परिणामी, स्वित्झर्लंड, ऑस्ट्रिया, बेल्जियम, फ्रान्स आणि इतर देशांनी अँटी-स्किड स्टड्सचा वापर केवळ रेडियल टायरपुरता मर्यादित ठेवला आहे.
हिवाळी टायर्सबद्दल
हिवाळी टायर, म्हणजेच, बर्फ आणि गोठलेल्या पाण्यावर वापरले जाऊ शकतात. स्नो टायर्स, नॉन-स्लिप स्टडेड टायर्स आणि वर्षभर उपलब्ध असणारे, असेच नॉन-स्लिप आणि खिळे-प्रतिरोधक गुणधर्म असलेले टायर्स हिवाळ्यात वापरले जाऊ शकतात. जेव्हा एखादी गाडी बर्फाच्छादित किंवा गोठलेल्या पाण्यावर असलेल्या रस्त्यावर असते, तेव्हा तिला चालवण्यासाठी लागणाऱ्या टायर्सवर रस्त्याची स्थिती, हवामानाची परिस्थिती, बर्फाचा दर्जा आणि वाहतुकीची परिस्थिती यांचा परिणाम होतो.
युरोपमध्ये
हिवाळ्यात ज्या भागांमध्ये बर्फवृष्टी होते, तिथे सामान्यतः स्नो टायर्स वापरले जातात. उत्तर युरोप, स्वित्झर्लंड आणि ऑस्ट्रियामध्ये नॉन-स्लिप स्टडेड टायर्स देखील वापरले जातात, तर युरोपमध्ये सामान्यतः जनरल पर्पज टायर्स किंवा तत्सम नॉन-स्लिप स्टडेड टायर्स वापरले जात नाहीत. म्हणजेच, युरोपमध्ये वापरले जाणारे बहुतेक टायर्स हे स्नो टायर्स असतात.
उत्तरेत
चारही ऋतूंसाठी उपयुक्त असलेल्या सामान्य टायर्सची संख्या मोठ्या प्रमाणात वाढली आहे. गाडीमध्ये, नवीन टायर आणि रिट्रेडिंग केलेले टायर हे चारही ऋतूंसाठी उपयुक्त असलेले सामान्य टायर्सच बसवले जातात. तथापि, उत्तर अमेरिका आणि कॅनडासारख्या ठिकाणी, हिवाळ्यात उन्हाळी टायर्सच्या जागी बहुतेकदा स्नो टायर्स लावले जातात.
जपानमध्ये
स्नो टायर्स, नॉन-स्लिप रिब्ड टायर्स, हे प्रामुख्याने हिवाळ्यात वापरले जाणारे टायर्स आहेत. याव्यतिरिक्त, नॉन-स्लिप बेल्ट किंवा नॉन-स्लिप चेनने सुसज्ज असलेले अनेक टायर्स उपलब्ध आहेत.
पोस्ट करण्याची वेळ: १३ सप्टेंबर २०२२



