काही कार मालक जे हिवाळ्यात थंड आणि बर्फाच्छादित भागात किंवा देशांमध्ये राहतात, कार मालकांनी हिवाळा आल्यावर पकड वाढवण्यासाठी त्यांचे टायर बदलणे आवश्यक आहे, जेणेकरून ते बर्फाच्या रस्त्यावर सामान्यपणे गाडी चालवू शकतील. तर स्नो टायर्स आणि मार्केटमधील सामान्य टायर्समध्ये काय फरक आहे? चला जाणून घेऊया.

हिवाळ्यातील टायर 7°C पेक्षा कमी तापमानासाठी योग्य असलेल्या टायर्सचा संदर्भ घेतात. त्याचे रबर फॉर्म्युला सर्व-सीझन टायर्सपेक्षा खूपच मऊ आहे. हे कमी तापमानाच्या वातावरणात चांगली लवचिकता राखू शकते आणि हिवाळ्याच्या सामान्य हवामानात त्याची पकड वापरली जाऊ शकते. तथापि, बर्फामध्ये सामान्य वापर समाधानी होऊ शकत नाही, आणि पकड मोठ्या प्रमाणात कमी होईल.

स्नो टायर्स सामान्यत: बर्फाच्छादित रस्त्यावर वापरल्या जाणाऱ्या उत्पादनांचा संदर्भ घेतात, सामान्यतः स्टडेड टायर म्हणून ओळखले जातात. रबर ब्लॉकमध्ये एम्बेड केलेले अशा प्रकारचे टायर्स कमी कर्षण असलेल्या जमिनीशी सामना करू शकतात. सामान्य टायर्सच्या तुलनेत, स्टडेड टायर्समध्ये बर्फ आणि बर्फाच्या रस्त्यांसह घर्षण वाढविण्यासाठी एक विशेष डिझाइन असते. त्याचा फायदा बर्फाळ आणि बर्फाच्छादित रस्त्यांची पारदर्शकता आणि सुरक्षितता सुधारण्यात आहे. त्यामुळे, स्टडेड टायर्सचे ट्रेड मटेरियलही खूप मऊ असते. तयार केलेले सिलिका कंपाऊंड रबर फॉर्म्युला गुळगुळीत बर्फाच्या पृष्ठभागाशी अधिक जवळून संपर्क साधू शकतो, ज्यामुळे सर्व हंगामातील टायर आणि हिवाळ्यातील टायर्सपेक्षा जास्त घर्षण निर्माण होते. जेव्हा तापमान 10 डिग्री सेल्सियस पेक्षा कमी असते तेव्हा स्नो टायरची पृष्ठभाग मऊ होते, जेणेकरून चांगली पकड मिळू शकेल.

शिवाय, बर्फात जडलेल्या टायर्सची कामगिरी सामान्य स्नो टायर्सपेक्षा खूप चांगली असते आणि त्याचे ब्रेकिंग अंतर कमी असते, त्यामुळे सुरक्षितता सुनिश्चित होते.

म्हणून, जर तुमच्या भागातील रस्ता बर्फाळ किंवा बर्फाळ असेल तर, आम्ही स्थानिक कायदे आणि नियमांनुसार, टायर स्टडसह टायर वापरण्याची शिफारस करतो, कारण स्टड केलेले टायर अजूनही रस्त्यासाठी खूप हानिकारक आहेत. जर तुम्ही फक्त बर्फ नसलेल्या किंवा कमी प्रमाणात बर्फ नसलेल्या रस्त्यावर गाडी चालवत असाल तर, सामान्य हिवाळ्यातील टायर बहुतेक रस्त्यांच्या परिस्थितीचा सामना करू शकतात.