कारची चाके टायरने बनलेली असतात आणिस्टील रिम्स. तथापि, उत्पादन प्रक्रियेमुळे, जेणेकरून भागांच्या वितरणाची एकूण गुणवत्ता एकसमान असू शकत नाही. जेव्हा कारचे चाक उच्च वेगाने फिरते तेव्हा ते गतिमान असमतोल स्थिती निर्माण करेल, ज्यामुळे वाहन मोशन व्हील जिटर, स्टीयरिंग व्हील कंपन घटना घडेल. ही घटना टाळण्यासाठी किंवा इंद्रियगोचर दूर करण्यासाठी, वजनाची पद्धत वाढवून डायनॅमिक परिस्थितीत चाक बनवणे आवश्यक आहे, जेणेकरून चाक विविध किनारी भागांचे संतुलन सुधारेल. या दुरुस्तीच्या प्रक्रियेला व्हील डायनॅमिक बॅलन्सिंग म्हणतात.